东南网2月18日讯(福建日报报业集团记者 廖丽萍 通讯员 殷冷媛 谢臻) 新春伊始,月厦厦门航空维修产业展现了良好势头。门进据统计,境维机劲今年1月厦门海关监管进境维修飞机21架,修飞同比增长23.53%;保税维修进出口货值203.37亿元,增逾同比增长78.72%。两成
作为航空工业的月厦重要组成部分,航空维修是门进一个集技术、资金、境维机劲创新为一体的修飞高新技术产业,目前厦门已成长为全国最大的增逾进境航空维修基地。随着国际航空市场的两成复苏,厦门航空发动机维修业务增长明显,月厦2024年厦门海关累计监管进境维修发动机141台,门进同比增长11%,境维机劲创历史新高。
“2024年厦门太古的工时数和营收都创下了历史新高,2025年开年业务量持续保持良好势头,客户业务需求强劲。”龙头企业厦门太古飞机工程有限公司行政总裁官剑文说。
创新监管模式,培育产业发展新动能。厦门海关根据产业发展需求,持续出台可复制、可推广的一揽子监管创新举措,出台促进产业持续发展“12条”,开展优化暂时出库监管、待维修货物零部件送修、航线维修随机出境航材监管等业务试点,形成了航空维修一体化、全产业链顺势监管体系。2024年,厦门海关培育航空维修AEO企业数量增加50%,大幅压缩通关时间超25%,累计为全产业节约成本近2亿元。
“进境航空维修是畅通航空工业领域双循环的重要渠道。我们通过监管创新,解决维修设备进口成本高的难题,确保相关企业及时拓展GP7200发动机、国产C909飞机发动机和C919起落架等航空部件的维修能力,助力航空维修先进技术‘引进来’,多措并举激发厦门航空维修产业发展新动能。”厦门机场海关航维保税科科长宋林说。
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